Europoje iš viso yra 62 pigių skrydžių bendrovės. Žinoma, nelabai suprantama, pagal ką jos skirstomas į pigias ir “kitas” avialinijas, kadangi į pigių skrydžių bendrovių sąrašą patenka net ir “airBaltic”, kurios mano atžvilgiu anaiptol nėra pigių skrydžių titulą išsikovojusios linijos…
Bet šiandien mes ne apie tai – didžiausia pasaulyje enciklopedija “Wikipedia” leido artimiau susipažinti su “Ryanair” – antrąja pagal lėktuvų kiekį ir bilietų kainą (po “EasyJet”) Europoje aviakompanija.
RYANAIR – airių pigių skrydžių oro linijos, pagrinde įsikūrusios Dubline ir Londono Stanstedo oro uostuose. Aviakompanijai priklauso daugiau nei 200 “Boeing 737-800″ lėktuvų, kurie kasdien skraido daugiau nei DEVYNIAIS ŠIMTAIS PENKIASDEŠIMČIA skirtingų maršrutų Europoje ir Maroke.
Įkurtos 1985-aisias, pigių skrydžių oro linijomis tapo tik po 7 metų – 1992-aisiais.
Šiuo metu “RYANAIR” yra užsidirbusios du titulus:
Didžiausios Europos avialinijos pagal pervežamą keleivių skaičių
ir
Didžiausios PASAULIO avialinijos pagal per valstybės sieną pervežamų keleivių skaičių.
***
Iš pradžių lėktuvo bilietus pardavinėdama kelionių agentūrų ir bilietų centrų oro uostuose pagalba, aviakompanija RYANAIR 2000-aisiais metais į pasaulį išleido savo internetinį puslapį, kuriame bilieto pirkimas internetu iš esmės užėmė labai mažą ir nereikšmingą tinklapio dalį.
Tačiau avialinijų savininkams supratus, jog bilieto pirkimas internetu leidžia sumažinti bilieto kainą, kadangi tokiu būdu atkrenta mokesčiai įvairiems perpardavinėtojams, buvo imtasi populiarinti pirkimus internetu – tiesiogiai iš avialinijų.
“RYANAIR” bilietą pirkti internetu gundė mažesnė bilieto kaina, ir tokiu būdu lygiai po metų trys ketvirtadaliai bilietų buvo perkami internetu. Galima sakyti, kad “RYANAIR” pirmieji pakeitė žmonių požiūrį į tai, kad lėktuvo bilietą įsigyti galima tiesiogiai iš namų, neinant į jokias kelionių agentūras…
Šiandien vienintelės OFICIALIOS galimybės įsigyti Ryanair bilietus yra jų internetinis puslapis WWW.RYANAIR.COM bei skambučių centras.
***
Tiesą pasakius, RYANAIR gyvavimas priklauso tik nuo įvairiausių Europos sprendimų ir įvykių joje – štai 2001 metais avialinijos pradėjo staigiai smukti žemyn ir patirti daugybę nuostolių, bet jų išsigelbėjimu tapo daugybė šalių priimtų 2004 metais į Europos Sąjungą. Taip aviakompanijai atsivėrė daug galimybių plėsti savo veiklą, ką jie ir padarė. Nuo 2004 iki šiandien RYANAIR vis dar augina savo keleivių skaičių, nuolat mažindama bilietų kainas ir sukeldama įvairiausius skandalus (?).
Galima drąsiai teigti, jog RYANAIR yra skandalingiausios Europos avialinijos. Štai vieną kartą, kai Europoje buvo leidžiama reklama, kurioje kompanija gali lyginti save su konkurentais, o taip pat reklamoje galima minėti konkurentų pavadinimus, RYANAIR beveik visus savo lėktuvus išmargino užrašais “Bye Bye, AerLingus”. “Bye Bye, EasyJet” bei “Bye Bye, Lufthansa”.
Iš kitos pusės, RYANAIR nuo pirmųjų laikraščių nedingsta iki šiol (deja, ne gerais ar linksmais savo darbeliais…) – kartkartėmis apie šią aviakompaniją susukami filmai iš neigiamos pusės, pavyzdžiui, kaip yra išnaudojamos orlaivių palydovės, kiek laiko jos turi dirbti, kiek laiko RYANAIR lėktuvas prastovi ant žemės ir kaip jie taupo kurą.
Bet… juk dar nė vienas RYANAIR lėktuvas nepatyrė rimtesnio įvykio saugumo atžvilgiu, ar ne? (Tpfu tpfu tpfu).







vien per pastaruosius metus turėjau apie 20 skrydžių, kas kartą pakeikiu nekomfortiškas ir sugrūstas jų sėdynes, bet ačiū Ryanair’ui už galimybę pigiau grybo keliaut :) po savaitės – skrydis į Milaną, dar po dviejų – į Maroką :D enjoy your life!
Manasis irgi vasario 7.
Tpfu tpfu tpfu
Juliau, visiškai sutinku su Tavimi.
Šiuo straipsniu norėjau ne neigiamas savybes atskleisti, o bendrai apžvelgti avialinijų istoriją.
gal pamenat kaip vadinasi tas filmas apie ryamair?
istorija ir buvo įdomiausia, tik nustebau, kad pagrindiniai įkūrėjai vis dėlto ne tik airiai. whatever, bye bye, Lufthansa :D
enjoy cheap airlines
http://www.youtube.com/watch?v=Q-nX6g148mA
ash, tas filmas leituviškai vadinasi “Kodėl nekęsti Ryanair”.
Juliau, tas video superinis, kaip tik į temą :) gražiai pašieptos pigios avialinijos.
Gerai, kad kol kas niekas taip nesielgia :)
Ačiū, Makaliau :)
Juliau, liuks filmukas :)
Kaip idomu tokius skaityt! :) galetu daugiau Makalius parupint tokiu :P
Pigios oro bendroves, nes lektuvai kaip skarbonkes – prigrusti tu kedziu :)
vasario 7 skrendu ir as :)) kas i draugija i Birmingham’a? :)
Kovo menesi irgi pirma karta isbandysiu skrydzius su Ryanair, skrisi i Bremena, gal galite pasakyti, kiek laiko pries isskridima reikia buti oro uoste su savimi turint tik rankini bagaza? Dekui uz atsakyma.
Why Hate Ryanair: http://www.youtube.com/watch?v=4E5T_lfhqcw cia pirmos dalies linkas poto perziurejus ismes 2 ir 3 dali
>>Hujama
čia tavo pirmas skrydis apskritai ar pirmas su Ryanair? jeigu apskritai pirmas, tai patariu dvi valandos iki skrydžio jau būt oro uoste, kad nesinervindama visus reikalingus vartus surastum. jeigu tiki, kad nepasiklysi, gali atvykt 40-50 minučių iki skrydžio, greitai patikrinimą praeini ir neatsibosta laukt, nes iškart jau laipinimas prasideda :)
Dekui Juliau uz atsakyma, siaip tai nera mano pirmas skrydis, bet pirmas skrydis su Ryanair ir pirmas skrydis tik su rankiniu bagazu :)Butu labai puiku, kad pakaktu valandos, bet kartu nesinori rizikuoti, nors iki siol oro uostose orientaciniu problemu niekada nera buve :)
dejau ant rynair. neskaraidau kiekviena diena bet kai skrendu tikrai nesirenku ryanair. rinkdamasis lufthansa bent jau jautiesi zmogum sededamas lektuve o ne kokiu tai antrarusiu ar treciarusiu kuris pasirinko pigu skrydi. ‘pigus skrydziai’ tai tik situ kontoru tokiu kaip ryanair, easyJet ir tt skambus zodziai !!
Juliau, minejai, kad skrisi i Milana. Mes ten irgi skrisime kovo men. Kur ten galima papigiai apsistoti? Geriausiai, aisku, mums butu buta nuomoti koki, bet kiek domejausi, rasiau, tai vien tik scammeriai atsiliepia prasantys pervesti pinigu per Wester Union. Siaip rimtai – kur galima papigiai apsistot Milane? Sakyciau paimtumem viesbuti koki 4 lovu, issitektumem ten 6iese tikrai, bet pro adminsitracija apacioj nepraeisi, gali kilti klausimu kodel vietoj 4 zmoniu eina i viesbuti 6 :) Ir pan :)
ten maciau klaustuka padejai prie skandalu. cia, makaliau, yra viena marketingo formu kaip populiarint savo firma ;) nes tada visi laikrasciai apie tai raso,vis daugiau zmoniu eina tada i ryanair puslapi paziuret ar tikrai ten tokie pigus skrydziai (nesvarbu kaip tas skandalas atsiliepia apie juos) ;)
Jop, gal kas zinot nebrangia nakvyne Milane, ar kokius jaunimo namus?
Bent jau as visada nakvynes ieskau http://www.hostelworld.com. Ten dazniausiai galima kazka rasti uz 10-15 eur nakciai. Milane manau irgi kazka rasi:) Na o pigiausias budas tai uzsiregistruoti i couchsurfing.com ar i hospitality ir gyventi pas zmones nemokamai. Dazniausiai tai buna dar idomiau ir linksmaiau…:)
Aciu Simai, bandysiu ieskot toliau :)
>>Arūnai, Mariau
šiuo metu aš ten Milane gyvenu, universiteto suteiktame bendrabutyje, tad neteko ieškotis hostelio ar hotelio paslaugų. Bet Milane kainos gerokai didesnės negu visi įsivaizduoja, kad ir pagal tą http://www.hostelworld.com, tad ne mažiau 15-20eurų vienam žmogui paprasčiausia nakvynė, ir tai su išankstine rezervacija. Jeigu pagal tas sistemas išmeta kainas 8-10 eurų, ten reklaminiai skaičiai, jie gali iki pusantro karto išaugt realiai. Tad naudojantiems http://www.couchsurfing.com ir panašias sistemas, daug apsimokiau taip ieškot nakvynės (CS ieškokit CICCIOBRU, mano draugas, galiu užtart). Arūnui galiu patart tik ieškot hostelio (mano pigiausias ir tau tinkamas variantas yra "Citycentre Apartament in Milan"), kur 6-8-10 vietų kambariai, nebus pigu, bet kitos išeities nėra keliaujant su didesne grupe.
o apskritai, esant reikalui, jeigu būtų 1 arba 2 žmonės, aš galiu svečio teisėmis priimt į savo bendrabutį (tik 5eurai nakčiai), ten gyvensiu iki vasario tai tikrai :)
Cheap airlines? Choose Yorkshire Airlines :D
http://www.youtube.com/watch?v=6VLYpKGVBUg
Sveiki. Mes su drauge neseniai grizom is Milano,gavom kambari uz 13 euru,bet tik todel,kad nusiderejom,nes siaip tai mazdaug 15-20 euru kainos. Kambarys buvo visai nieko,taciau labai jau toli nuo miesto centro(via Ugolini).
Aciu, Juliau, uz patarima. CS arba CICCIOBRU gales priimti 6-7 zmones? Nes mes 7iese turim bilietus jau i Milana ant ilgojo kovo men savaitgalio. O jei negales, tai gal zinai kur butu galima kokius apartamentus issinuomot? Bandem per craiglist'a, bet ten vieni scammeriai. Praso tipo pervest pinigu per Western Union, durniu kazkokiu iesko. Tai pridavem administracijai, kad cia scammeriai, bet vis vien – nezinom kur butu galima rast koki butuka 2-3 kambariu. Issitektumem. Gali gal pasneket pas save tam bendrabutyje? Mes galim kad ir po 3-4 kambaryje issimiegot, nebus bedu del to tikrai :) Svarbu pigi, iki 10 EUR nakvyne. O daugiau – niekas nesvarbu. Nebent dar domintu ka galima per 4 dienas pamatyt Milane. Nes sako, kad ten siaip ner labai jau idomu, pramoninis miestas. Tai jauciu pavaziuosim kur nors netoli. Ka rekomenduotum aplankyt? Galvojau apie Pizos boksta, bet kad jis toli, net uz 400 km. O traukinai Italijoj labai jau brangus. Nors iki kokiu 15 EUR kainuotu, o cia – 50 EUR i viena puse vos ne :) Nesamone. Na, vienu zodziu, laukiu patarimu ka ten paveikt galima kovo men viduryje :)
>>Monika. Via Ugolini tikrai jau nedėkinga vieta, net už paskutinio Milano žiedo.. :D
>>Arunas. Deja, nemanau, kad apskritai CS surastum ką nors, kas tokį kiekį galėtų priimt, ten dažniausiai daugiau kaip trijų žmonių niekas neapnakvindina. Ciccio gyvena erdviai, gal kokius 4 ir galėtų paimt, bet kažin kiek bus suinteresuotas, tačiau tikrai ne tiek žmonių.. Tad bet kuriuo atveju, patariu imt didelį hostel’io kambarį (kad ir mano minėtam “Citycentre Apartament in Milan”). Nakvynės problema ir būna didžiausia su tokia grupe keliaujant. Bendrabutyje tokio kiekio neįmanoma nei kaip, minėjau, kad 1-2 žmonės tik vienu metu, ir tai reikia surast tokius kambarius, kuriuose vienas žmogus išvykęs laikinai, o likęs sutinka priimt nepažįstamą žmogų. Taip kad bet kuriuo atveju, po vieną žmogų į atskirą kambarį galima tik įtalpint :)
Iš tikro Milane nėra daug ką pamatyt, visą centrą ir įdomybes per kokias 3-4 val įmanoma apeit, pats visiems atvykusiems draugams padarau tokį turą, tad pusdienį su viskuo galima skirt Milanui. Tačiau jeigu rūpi tikri klubai ar kitoks naktinis gyvenimas, jo čia pilna. Iš jų siūlau Le Banque (tikras itališkas stilingas klubas pačiam centre), Old Fashion (trečiadieniais dėl gausių aperityvų ir nuoširdžiausios atmosferos), na arba Leon Cavalli (grandiozinis “underground” klubas). Bet kurį vakarą verta praleist piečiau nuo centro esančioje populiariausiose barų gatvėse (via Navigle ir via Sforza). Apie miesto įžymybes (Duomo, Castello, shopping gatvė via Montenapaleone ir pan), bet kuris vietinis ar info punktas pasakys :D
Piza tikrai nepakeliui :D toli, o ir visiškai neįdomus miestas, užtenka poros valandų joje, (kelionė nuo traukinių stoties iki bokšto, pasifotkint ir atgal). Šalia Pizos jau ir Florencija, bet spėju per toli, kad tomis dienomis vertėtų aplankyt. Jeigu įsikursit Milane, patariu galimas 1 dienos keliones iki ežerų šiaurėn, dėmesio verčiausias yra Como ežeras dėl gamtos grožio. Dėl turistinių galimybių verčiausias turbūt Lago Maggiore, nes yra daug keltų ir atrakcijų po ežerą bei apylinkes. Lago di Varese nevertas dėmesio.
Galima alternatyva (pats gruodžio pradžioj pasidariau 5 dienų kelionę), tai traukiniais prasukt ratą į rytus. Atstumai tarp įžymybių nedideli, tad gana pigu. Trasa būtų Lago di Garda (Desenzano del Garda ir Sirmione pusiasalis, reto grožio vieta), šalia žymioji Verona, toliau Padova ir iškart Venecija. tada trasa į pietus pro Ferrarą ir iki Bolonijos, tikrai labai gražus ir įdomus miestas. Esant pakankamai laiko, verta patraukt iki pakrantės miestų Ravenna ir Rimini. Jei ne, iš Bolonijos atgal į Milaną. Atstumai gana nedideli, bet intensyvūs Italijos grožybėmis, iš viso traukinio bilietams būtų tik apie 60 eurų visas ratas. Tokią trasą tikrai galima kad ir per 4 dienas padaryt, nes aš praleidau po pilną dieną tiek Veronoj, tiek Venecijoj, be to dar trumpam išlipdavau mažesniuose miesteliuose.
Nežinau, kiek yra susidomėjimo laipiot kalnais (hiking), bet į vakarus vos už kelių valandų kelio yra Aostos slėnis, kur kad ir visas dienas galima praleist gamtoje, kovo mėnesį jau tikrai gražu bus. o dėl Ligūrijos pakrantės (La Spezia – Genova – Monakas (Prancūzijos pasienis)), galiu tik pasakyt, kad labai gražu, bet labai brangu viskas, todėl daug laiko ten neužsibuvau ir patarimų apie tai daugiau neturiu..
Tad pasirinkimas priklauso nuo to, kur norėsit nakvot, gal tiesiog geriau kaskart vis kitame hostelyje (turo į rytus atveju), nes ten gerokai pigiau negu Milane, nakvynė tarkim tokiose vietose, kur didžiulis hostelių pasirinkimas (Verona, Padova, Bolonija), su nakvyne Padovoje (pusvalandis kelio iki Venecijos) galima išvengt nakties pačioj Venecijoj, kas yra dar brangiau nei Milane. Asmeniškai patariu tokį turą, nes per trumpą laiką galima pamatyti labai daug, o ir išlaidos vos ne tokios pačios būtų gyvenant ir linksminantis pačiam Milane :)
Dekui, Juliau uz komentara. Manau, kad jis gerokai pravers. Link Como ezero pavaziuoti planavom. Visos kitos vietoves – negirdetos. O nebus kovo viduryje salta? Gi ten Italijos siaure, kalnai… Prie +5 C neprades viskas zaliuot gi :) Ir dar – kaip siulytum keliauti? Traukiniai ITalijoj brangus, net labai. Masina nuomotis? Ar kokiu kitu variantu turi?
hmm.. aš ten buvau spalio pabaigoj, viskas dar atrodė kaip Lietuvoj vidurvasarį :) tad kovą gal taip ir nebus, bet tikrai bent pavasarį rasit. kad ir šiuo metu, sausio vidury, kai saulėtos dienos Milane, keista, bet jau kvepia pavasariu :)
aš asmeniškai keliauju dažniausiai traukiniu, nes neturiu kitos galimybės. tranzuot Italija netinkama, niekas nestoja (labai retos išimtys), pats jau bandžiau.. autobusai išvystyti tik ten, kur jau nebėra traukinių, bet jie labiau vietiniams, reti reisai. tačiau jeigu norit prie Komo ežero (mes ten važiavom su mano merginos mašina), nėra kitos patogios alternatyvos, aplink ežerą tik su mašina galima apvažiuot. traukinio bėgiai tėra tik rytinėje ežero pakrantėje, tad kažkiek pakeliaut įmanoma viena puse. nuomotis šiaip gana brangu (pigiausios mašinos nuo 60-80 eurų parai), plius savi degalai. tačiau didžiausia problema yra užstatas – už mašiną prašo bent 500eurų užstato, geresnei mašinai ar kai kurios bendrovės prašo 1000eurų užstato. tad pasiskaičiuokit, ar turit galimybę įšaldyt kelioms dienoms tokius pinigus, be to, ar tokiai kompanijai paprastai rasit mašiną (minibuso nuoma gali būt dvigubai brangesnė, kaip ir užstatas).
tad nuo kelionės trasos priklausys ir kelionės būdas, traukiniai vis dėlto visada išliks paprasčiausias ir patogiausias būdas.
Vat daugelis sako i Milana skrenda.. ar Maljorka.. su Ryanair.
Man idomu kaip Jus apskaiciuoja pigius skrydzius tenai? nes tiesioginiu is Kauno nera. o per Ryanair tinklalapi krizminiu skrydziu nerodo su persedimu.. pvz kaip Airbaltic.. Atskleiskit paslapti..
Juliau > Tokio uzstato reikia masina nuomojantis??? Ohohohoho… Nezinau, tiek pinigu tai tikrai nebus is ko isaldyt. Nors gal dar pasidomet reikia, nebus taip daug. Bet jei tu taip sakai, tai matomai zinai… Bet velnias, kokie tie Italijos traukiniai brangus. Ziurejau i Piza, i Roma pavaziuot, tai kainos vos ne 60 EUR i viena puse. Sakyciau – labai ir labai brangu. Beje, gal zuikiu galima vaziuot? :) Nes pvz Barselonoj, Paryziuj, Berlyne tai laisvai galima vaziuot ir zuikiu, tikrina labai labai retai. O jei ir patikrina, tai vietoj susimoki uz bilieta ir vaziuoji toliau :) Kokia cia situacija Italijoj?
Maksas > Tai kad niekas nieko neapskaiciuoja. Pasiimi pigiausia varianta iki Bremeno kaip pvz is Kauno. O nuo Bremeno jau ziuri ivairiomis kryptimis kur pigiau skrist galima. Taip ir randi bilietu su persedimu i Milana uz 70 lt pirmyn ir atgal. Nereali kaina. Tik, kaip matai, dabar reik sugalvot ka veikt tam Milane 4 dienas :D
dėl užstatų kitose nuomos kompanijose, tai gali pasitikslint per netą, aš tik kelis kartus buvau susidūręs su nuoma (pvz.: Elbos saloj nuomojausi, bet galėjau sau leist tik patį pigiausią motorolerį (30eurų dienai), vien jam užstatas 100 eurų buvo (man atrodo, vos ne tokia jo ir vertė :D ), mašinoms užstatai nuo 1000 eurų ten buvo, bet dėl to, kad rizika didelė dėl siaurų ir vingiuotų kelių). plius draudimą patarė visiško transporto priemonės suniokojimo atveju (apie 5eurus), ta prasme, jeigu žala viršija užstatą. Žinau, kad vien už paprastą įrėžimą ant motorolerio, jie apsimeta, kad keis visą detalę, kuri apie 50-70 ale kainuoja, rizikinga nelaimės atveju.
Dėl zuikių, kaip tik vakar vienam Milano klube sutikau lietuvę, kuri pasakojo, kad vos ne visur zuikiu važinėja, net iki Florencijos iš Milano per Boloniją nemokamai nuvyko (neįtikėtina sėkmė! bet čia tada, kai prieš Kalėdas sniegu užvertė viską ir niekam tie bilietai nerūpėjo). O kai ją pagaudavo kontrolierius, ji tiesiog artimiausioj stotelėj išlipdavo ir sėsdavo į sekantį traukinį. Aišku įmanoma bilietus pirkt jau traukiny, sako, turėtų būt pora eurų brangiau, bet iš tiesų galima susitart už įprastą kainą. Pvz aš niekada nevažinėju zuikiu, nors taip būtų galima sutaupyt daugybę pinigų.. Kontrolė vidutiniškai kas 1-2 valandas pasirodo.
Traukinių tvarkaraščiai yra www.trenitalia.com
Bet tu nežiūrėk tų greitųjų traukinių (ES – EuroStar arba IC – InterCity), jie daugmaž dvigubai ar trigubai brangesni nei R – Regionale, o kartais net greičio skirtumo nebūna trumpesnėse kelionėse. su Regionale traukiniais, į Romą kainuoja tik 28-33 eurai į vieną pusę, o naktinis traukinys (kuris labai nepatogus ir perkimštas būna) į Romą kainuoja tik 24 eurai. Tad taupant ir pasirenkant ne tokią komfortišką kelionę (tie R traukinių vagonai vis tiek geresni net nei pirma klasė Lietuvoj), kainos dar normalios.. :)
Juliau > Dekui uz patarimus ir pagalba. Daugmaz viskas aisku. Bandysim jauciu nuomoti masina. Neaisku kaip ir kas, bet faktai tokie:
1. Milane 4 dienas nebus ka veikt (ir pats pripazinai)
2. Kelione su traukiniu brangi. O dar 7 zmones… TArkim iki Romos pirmyn atgal kainuoja 70 EUR vos ne. Dauginam is 7 zmoniu. 490 EUR. O miniveno 7 vietu nuoma parai ~100-150 EUR. Lengva paskaiciuoti, kad su masina geriau ir patogiau. Tik reik issprest problema del uzstato, nes 1000 EUR isaldyt nelabai kas nori :(
3. Nakvyne imsim Milane pirma pacia nakti kovo 11 diena ir jauciu paskutine. Kitas 2 naktis nakvosim kazkur Siaures Italijoj. Gal prie Como ezero, gal Veronoj. Ziuresim
4. Dekui dar karta uz pagalba, Joliau :)
Paskutiniai pataisymai, t.y. geros naujienos, norint nuomotis mašiną. nepatingėjau panaršyt nete, palygint kainas, tai pagal nurodomas kainas (žiūrėjau savaitines nuomas, tad 4-5 dienom turėtų būt net pigiau), paprasta mašina kainuoja nuo 250-300 eurų, tokios manau ir užtenka, nebūtina prabangi :) o jeigu rūpi minibusas (7 arba 9 vietų), jų kainos maždaug nuo 650 eurų, degalų atžvilgiu apsimoka geriau viena mašina. o užstato atžvilgiu (pagal neto duomenis), prašo TIK po 200-300 eurų – gali pats pasidomėt mašinų nuoma Italijoj http://www.rentalcargroup.com
Smagios kelionės ir tik gerų įspūdžių iš Italijos! :)
Ačiū labai Juliui, nepatingėjusiam kitiems skaitytojams suteikti labai daug naudingos info!!!
o masinos nuomai pakanka collision damage waiver ir theft waiver?
Gal kas vasario 3d. birmingam?
kiek kainoja uzskyti mastercard prepaid kortele ir kur uzsakyt?
Sveiki,Makaliau, jei per jus pirkciau bilieta ar kaina yra kaip su Matercard prepaid – t.y. be mokescio, ar su mokesciu??
as uzsakinejau mastercard snoro banke.kainuoja apie 30lt ir laukt nereikia kol padarys,iskarto paduoda
Sveiki!
Ziuriu vasario 7 daug skrendanciu! As i Birmingham! :)))
Dija, ar veikia? turetu lietuviskos neveikt… vis tiek mokestis bus
veikia,man be problemu viskas buvo.ir jokiu mokesciu.
visi vasario 7 skrenda,ar yra tokiu kurie vasario 3?
Dija, kuri iš šių yra Jūsų kortelė?
http://www.snoras.com/lt/private/cards
gerai butu vasario 7d susitikti bendrakeleive :) dviese smagiau
Dija, kuria konkreciai kortele naudojotes?
sveiki, gal kas zinot ar tikrina rankini bagaza skrendant su persedimu is kauno i londona per bremena? turiu omenyje ar tikrina ji dar karta bremeno orouoste, jeigu atskridus is kauno eini tiesiai i kita skrydi?
Laba, tikrina :)
Sveiki, kas nors paaiškinkite skraidantys su Ryanair, ką reiškia tas rankinis bagažas, kai užsakinėji bilietus, tai reik pasirinkti 0, 15 kg, arba 2x 15 kg? jeigu pažymi, kad vienas iki 15 kg, tai kainuoja 105 litus? ar rankinukas šitiek kainuoja? ką reiškia tas 0, ar tai kad turi eiti tuščiom kišenėm?
Atsiprašau, ne į tą temą parašiau…
>>Virginija
Rankinis bagažas – tai neapmokestinamas bagažas iki 10kg, kurį visąlaik turi su savim, kuriame negali būt jokių pavojingų daiktų, pvz., peilių ar iešmų :) bei negali būt skystų dalykų didesnėje talpoje nei 100ml. Tie pasirinkimai, tai jau papildomas (registruojamas) bagažas, už kurį Ryanair reikia mokėt, ir gana brangiai. Bet Ryanair labai griežtai žiūri (nors ir priklauso nuo konkretaus oro uosto), ar nešiesi 1 vienetą bagažo (netgi merginoms prisikabina, jeigu gana didelis rankinukas), tad jei įmanoma, geriau viską sukraut į vieną kuprinę/lagaminą, atitinkantį matmenis, kurių šiuo metu nebeatsimenu :)
taip kad rankinuką gali visada neštis nemokamai, ir dažniausiai kartu nedidelę kuprinę, kuri atitinka matmenų standartus. kišenes ištuštint reikia tik prie apsaugos punkto, tad nuoširdžiai patariu, jeigu nesutelpi į 10kg rankinį bagažą, visą svorį susikraut į kišenes bei apsirengt visus storiausius ir sunkiausius rūbus bent jau patikrinimui ;) aš į kišenes daugiausiai esu sukišęs net 9 kg, tad svorio limitas ne visada galioja ;D
labas. o dabar skrendant su ryanar uz bagaza reikia moketi? iki 15kg 20euru?
15 eurų.
Sveiki!
Galvoju su drauge birzelio gale 5-7d. skristi su raynair i Milana[jei pavyks isigyti bilietus su akcija].
Gal galetumete patarti kaip susirasti pigia nakvyne, nes esame moksleives ir norime kuo maziau pinigu isleisti nakvynei.
Beja labai saunus tinklalapis!