Ar traukinys gali būti daugiau nei transporto priemonė? Tuo nė kiek neabejoju! Kelionės bėgiais prilygsta tikram nuotykiui: pro langą nuolat besikeičiantis peizažas, pokalbiai su bendrakeleiviais ir romantiška atmosfera, kurios nepatirsi automobilyje ar lėktuve. Šia magija turėjau progų pasidžiaugti visame pasaulyje – nuo įspūdingų Norvegijos fjordų iki nakvynės traukinyje tolimojoje Peru.
Savo išvykų be riedėjimo geležinkeliu tiesiog neįsivaizduoju – šia transporto priemone naudojuosi nuolat. Jau seniai pastebėjau, kad tokiose šalyse kaip Italija ar Švedija, traukinys yra patogiausias būdas iš vienos vietos vykti į kitą.
Kelionėse traukinys man dažnai tampa ne tik patogia, bet ir laiko prasme optimalia transporto priemone. Pavyzdžiui, Vokietijoje traukiniu pasiekti tam tikrą miestą galima net greičiau nei skrendant lėktuvu, jei įvertini visą kelią iki oro uosto, saugumo patikras ir laukimą.
Nors Lietuvoje traukiniais keliauju rečiau, tačiau bent kartą per metus pasinaudoju šia paslauga ir gimtinėje – dažniausiai tais atvejais, kai keliauju be automobilio.
Man tai yra patogus būdas nuvykti iš taško A į tašką B, nes kelionės metu galima ramiai dirbti kompiuteriu, atsakinėti į laiškus – internetas traukinyje tam labai praverčia. Tad kelionės tampa produktyviomis.
Tačiau tai – tik pradžia sąrašo priežasčių, kodėl mane taip žavi geležinkelio transportas. Dar vienas didelis privalumas yra tas, kad traukinių stotys dažniausiai yra įsikūrusios miestų širdyse, tad nereikia gaišti laiko vykimui į oro uostą ar mokėti už brangius taksi. O kur dar pro langą bėgantys peizažai.
Skirtingai nei skrendant lėktuvu, traukinyje galima mėgautis nuolat besikeičiančiais vaizdais. Dažnai jie tampa tikru kelionės akcentu – pavyzdžiui, važiuojant per kalnus ar palei upes. Kartais ir pats traukinys tampa akcentu – taip man nutiko Norvegijoje, kai pakeliui į oro uostą sustojome prie įspūdingų krioklių, o traukinys puikiai derėjo prie vaizdų ir tiko nuotraukoms.
Važiuodamas traukiniais pastebėjau, jog keliautojai čia kur kas lengviau mezga ryšius. Prie vagonų stalų, kol pro langą lėtai lekia peizažai, užsimezga pokalbiai, o tai neabejotinai praturtina pačią kelionę.
Traukiniais keliaudamas Peru susipažinau su nemažai įdomių žmonių, kurie turėjo panašių pomėgių. Mes kartu grožėjomės vaizdais, dalijomės savo šalių istorijomis ar nuotykiais iš kitų kelionių. Tokios pažintys neretai praturtina kelionę net labiau nei lankytini objektai.
Prisimenu, kad dar paauglystėje skaitydavau pasakojimus apie žmones, kurie įsigydavo neribotą traukinių abonementą ir savaites, kartais net mėnesius, praleisdavo keliaudami po Europą – nakvodavo vagonuose, kaskart atsibusdavo vis kitame mieste.
Tuo metu man tai atrodė tarsi laisvės, nuotykių ir tikro keliautojo simbolis. Tą patirtį labai idealizavau. Ir šiandien, sėdint traukinyje, šis jausmas išlieka. Tokios kelionės man asocijuojasi su romantika ir ypatinga nuotaika.
Man ypač įsiminė kelionės Italijoje, kur vagonai rieda pro vynuogynus, istorinius miestelius ir kalnus. Nepamirštamas ir maršrutas Norvegijoje – panoramos buvo tokios įspūdingos, kad svajoju šią šalį traukiniais tyrinėti dar plačiau. O labiausiai širdyje įsirėžė Peru – čia kelionė pasiūlė ne tik vaizdus, bet ir neįtikėtiną komfortą.
Peru pirmą kartą gyvenime išbandžiau nakvynę „ant bėgių“ – traukiniui riedant per Andų kalnus. Tai buvo nepakartojama patirtis, nes turėjau savo kajutę su lova ir dušu, skaniai valgydavau restorane, o SPA vagone važiuojant man darė masažą. O už lango atsivėrė fantastiškos panoramos – laisvai besiganančios alpakos ir lamos, kalnų miesteliai su spalvingais turgeliais, gilūs kanjonai ir snieguotos viršūnės.
Iki šios kelionės nė nebuvau pagalvojęs, kad traukinyje galima patirti tokį komfortą. Ir tuo pačiu – stebėti laukinę gamtą. Nepigu, bet labai įspūdinga. Po šios kelionės sau pasakiau, kad tikrai norėčiau tai pakartoti – galbūt Indijoje, o gal Škotijoje, kur taip pat yra traukinių su nakvyne.
Mane itin džiugina tai, kaip pastaruoju metu keičiasi žmonių požiūris į keliones traukiniu – vis daugiau renkasi būtent šį keliavimo būdą. Tai atspindi ir lietuvių pasirinkimai, mat praėjusiais metais „LTG Link“ pervežė rekordiškai daug keleivių – daugiau nei 5,5 milijono. Tad mes, Makaliaus komanda, taip pat jungiamės prie šios tendencijos ir kviečiame leistis į pažintinę kelionę traukiniu į Rygą.
Neseniai atsirado galimybė traukiniu patogiai pasiekti Rygą, tad pagalvojau – kodėl gi nepasinaudojus šia naujove ir nepasiūlius mūsų keliautojams? Tačiau norėjosi, kad tai būtų ne tik paprasta kelionė iš taško A į tašką B, o įsimintinas nuotykis. Todėl prie kelionės pridėjome papildomų verčių: profesionalų gidą, specialiai sudėliotą programą, įdomių patirčių.
Šiuo metu kviečiame leistis į šią kelionę kalėdiniu laikotarpiu ir patirti tikrą šventinį stebuklą. Vos per dvi dienas keliautojai pasiners į šventiškai spindintį senamiestį, atras legendinio Rygos balzamo skonius ir kurs savo šokoladinius stebuklus „Laima“ šokolado muziejuje. O kelionė traukiniu per Lietuvą ir Latviją leis mėgautis vaizdais ir atsipalaiduoti.
Nori keliauti traukiniu į Rygą?🎄🎉
