Kruizinės kelionės tampa vis populiaresnės, ir ne veltui – vos per savaitę galima aplankyti kelias šalis, o kartu mėgautis penkių žvaigždučių lygio komfortu ant vandens. Priešingai nei kitose pažintinėse kelionėse, tam, kad daug pamatytum, nereikia keisti viešbučių, anksti keltis ir ilgai važiuoti – kruize visos kelionės metu lagaminas lieka toje pačioje vietoje. Tai – didelis privalumas!
Keliavau „MSC Euribia” – vienu naujausių ir didžiausių „MSC” kompanijos kruizinių laivų. Laive yra keli nedideli baseinai, sukūrinės vonios po atviru dangumi, vandens kalniukai, deginimuisi skirti deniai, SPA centras, sporto ir pramogų salės, kazino, vakaro programoms skirtas amfiteatras ir net pasivaikščiojimo takas, skirtas pramankštinti kojas.
Pirmas dalykas, kuris pribloškė atvykus į kruizų terminalą Dubajuje – laivo dydis. Jis atrodė tikrai milžiniškas! Tik įlipus net galva ima suktis (nemeluosiu, pirmas dienas laive net kelis kartus pasiklydau). Blizgantys „Swarovski” laiptai, ilgiausi koridoriai, didelė uždara galerija su parduotuvėmis ir kavinėmis, restoranai, barai, baseinai skirtinguose deniuose, panoraminiai liftai... Net sunku patikėti, kad visa tai plaukia jūra!
Laive yra keli restoranai, jau įskaičiuoti į kainą, ir keli už papildomą mokestį, besispecializuojantys skirtingose virtuvėse: Japonijos, Meksikos bei jūros gėrybių. Iš nemokamų restoranų taip pat gali rinktis: valgyti restorane, kuriame maistas pateikiamas À la carte principu (t. y. gali rinktis iš tos dienos siūlomo meniu), paskiriamas vakarienės laikas. Šiame restorane gali ir pusryčiauti bei pietauti (atėjęs bet kuriuo restorano darbo metu). Jeigu paskirtas laikas netinka arba pavalgius À la carte restorane dar likai alkanas, visada gali užsukti į „Market Place” bufeto tipo restoraną.
Gėrimų paketo neužsisakiau, mat alkoholinių gėrimų beveik nevartoju, o gaiviųjų nemaniau, kad išgersiu daugiau nei už 150 eurų. Gėrimų kainos baruose labai panašios kaip Vilniaus kavinėse ar restoranuose. O vandens, arbatos ir amerikietiško stiliaus kavos iš kavinuko galima neribotai gerti „Market Place” restorane.
Beje, rekomenduoju su savimi pasiimti didesnę gertuvę, kad pasipildžius ją restorane, nereikėtų dažnai grįžti. Jeigu negalite gyventi be kavos – didesnę jos įvairovę rasite laivo baruose, mat restoranuose pilsto tik „amerikietišką“.
Neužsisakiusi gėrimų paketo sutaupiau, tad šį biudžetą skyriau geresnės kajutės įsigyjimui. Žinoma, laive tikrai yra daug veiklos, atvirų denių, barų su puikiais vaizdais (labai patiko 18 aukšte tik suaugusiesiems skirtas „Sky Lagoon” baras, kuriame vakarais grodavo gyva muzika), bet man labai svarbus „šviežio oro gurkšnis“ ryte ir vakare. O kur dar saulės palydėjimas patogiai išsidrėbus savo balkone... Tos kajutės, kurios turi langą man nelabai patiko, mat langas neatsidaro. Tad mano nuomone, jeigu gali investuoti – tikrai verta imti kajutę su balkonu.
Dar prieš kelionę labai rekomenduoju į telefoną atsisiųsti „MSC For Me” programėlę. Pirmiausia dar iki atvykimo į laivą joje galite suvesti savo duomenis ir registracija kruizinių laivų terminale užtruks vos kelias minutes.
Antra, programėlėje galima matyti visas laive vykstančias pramogas, rezervuoti vietas į vakaro pasirodymus ir ekskursijas, matyti À la carte restorano meniu, o jeigu vykstate su draugų kompaniją – per ją susirašinėti.
Internetas laive brangus, tad jeigu pirkdami kelionę matysite kokį nors specialų pasiūlymą interneto paketui – griebkit jį, nes laive pigiau tikrai nebus. Žinoma galima dar prieš kelionę įsidiegti eSim kortelę, kuri teikia interneto paslaugas visam Persijos įlankos regionui. Visgi toks internetas veiks tik laivui stovint prie kranto (maždaug nuo 8–9 val. ryto iki 18 val. vakaro).
Dar svarbu paminėti, kad eSim kortelę įdiegti ir interneto planą užsakyti bei aktyvuoti būtina iki atvykimo į Jungtinius Arabų Emyratus. Ši valstybė gina savo telefono ryšio operatorius nuo pigesnių konkurentų ir šalyje draudžia užsakinėti kitų operatorių eSim planus.
Pakuojant lagaminą reikia nepamiršti ne tik „Baltam vakarėliui“ skirtų baltų drabužių, nors jie tikrai nėra griežtai privalomi, bet ir gražių išeiginių drabužių vakarienei (ypač jeigu vakarieniausite À la carte restorane). Paskutinį vakarą vyksta „Gala night“, kuomet visas laivas pasipuošia pačiais ištaigingiausiais drabužiais, o į restoraną eiti su šlepetėmis labai nerekomenduojama.
Rekomenduočiau įsidėti ir plonų vėjo neperpučiamų drabužių, mat saulei nusileidus Persijos įlankoje stipriai atvėsta. O kur dar faktas, kad vakare laivas visuomet plaukia ir atviroje jūroje, būna vėjuota.
Kruizo viduryje laivas sustoja Sir Bani Yas saloje, kur visą dieną galima skirti deginimuisi ir maudynėms Persijos įlankos vandenyse. Krante išdėlioti gultai, įrengtas nemokamas restoranas, tualetai ir gėlo vandens dušai, yra vandens pramogų kampelis. Čia taip pat siūloma apžvalginė ekskursija po salą, kur yra įkurtas natūralios gamtos rezervatas.
Nuoširdžiai patariu tądien į paplūdimį ateiti bent jau iki 10 valandos ryto, jeigu norite rasti laisvų gultų. Piešingu atveju teks tiestis rankšluostį ant smėlio, o ir laisvos vietos reikės paieškoti.
Įėjimas į jūrą nusėtas smulkesniais ir stambesniais akmenukais, koralų nuolaužomis ir kriauklytėmis, tad jeigu esate jautresni – vertėtų pasiimti ir paplūdimio batelius. Beje, iš paplūdimio ir jūros negalima nieko išsinešti – grįžtant į laivą visi daiktai bus peršviesti, kriauklytės, koralai ar akmenukai – atimti.
Laivo siūlomos išvykos patogios, bet brangokos. Iš kitos pusės – jeigu kelionės metu autobusas užstrigtų kamštyje, sugestų ar dėl kokių kitų priežasčių pavėluotų grįžti iki laivo išplaukimo – „MSC” kompaniją savo keliautojų palauktų. Bet jeigu vėluotų kitas ekskursijos organizatorius ar tu pats – laivas nebelauktų ir pačiam tektų sukti galvą, kaip nusigauti iki kitos laivo sustojimo vietos.
Jeigu norisi sutaupyti – internete galima rasti daug organizatorių, kurie siūlo ekskursijas keliautojams iš kruiziniu laivų. Jie yra atidirbę sistemas, puikiai moka valdyti laiką ir stebėti situaciją, o jų siūlomos ekskursijos yra tokios pat kaip ir laive, tik pigesnės.
Dubajuje prie uosto terminalo „Uber” ar „Bolt” progemėlės pagalbą galima išsikviesti taksi ir taupant nuvykti tik iki artimiausios „Al Ghubaiba” metro stotelės. 3 kilometrus iki šio metro nerekomenduočiau eiti pėsčiomis, mat šaligatvių ar pėstiesiems atskirtų kelio dalių čia nėra (bent man lankantis dar nebuvo).
Katare kruizinis laivas sustoja visai šalia naujojo Senojo uosto rajono, o iki artimiausio Islamiškojo meno muziejaus nueiti užtruks apie 45 minutes. Kelias yra gražiai sutvarkytas, su nuostabiais ir fotogeniškais vaizdais, tad jeigu nėra labai karšta – galima pasivaikščioti.
Abu Dabyje ir Bahreine kruizinių laivų terminalas yra įsikūręs šiek tiek nuošalyje, tad čia be taksi ar iš anksto organizuotos ekskursijos neišsiversi. Užsakant taksi per programėlę Bahreino uoste – automobilio beveik neįmanoma „pagauti“, o uoste stovintys vairuotojai tikri brangininkai. Taip pat taksi nėra išeitis ir Abu Dabyje, mat visos lankytinos vietos yra labai nutolusios viena nuo kitos, tad verčiau imti ekskursiją, kur apie viską bus pagalvota.
Na ir paskutinis dalykas – arbatpinigiai. Laivo personalui jie jau yra įskaičiuoti, bet jeigu jaučiate, kad kažkuris darbuotojas vertas daugiau, visuomet galite palikti kelis eurus jam asmeniškai. Ekskursijų metu gidai, kurie veda ekskursijas irgi tikisi arbatpinigių, o kai kurie nepasikuklina jų ir paprašyti, tad irgi gerai turėti smulkių dolerių ar eurų.
Pravartu žinoti, kad lankantis restoranuose, kurie yra už papildomą mokestį – prie sąskaitos jums prisidės 15 ar 20 procentų arbatpinigių, mat tie standartiniai arbatpinigiai, kurie sumokami perkant kelionę, šių restoranų darbuotojams nepriklauso. Taip pat arbatpinigių lauks ir SPA centro darbuotojai ar vaikų klubo prižiūrėtojai, nors čia jų palikti nebūtina.
Kruizas po Persijos įlanką – puikus pasirinkimas ir tiems kas mėgsta tingias atostogas, ir tiems kas keliauja su vaikais, ir tiems kas mėgsta pažintines keliones. Pats laivas siūlo tiek daug veiklos, kad kartais net nesinori išlipti į krantą. O vaizdai pro langą ar iš viršutinių denių tiesiog atima žadą!
Straipsnio ir nuotraukų autorė: Angelina Zaleckaitė
