Norvegija automobiliu. Kaip keliauti, ką pamatyti ir kiek tai kainuoja?

Norvegija – viena gražiausių Europos šalių. Nesibaigiantys fjordai ir kalnų grandinės, įspūdingi salynai ir nepakartojamo grožio keliai – viso to nepamatysi, jei keliausi tik į vieną miestą, todėl Makalius tau pataria, į ką reikėtų atkreipti dėmesį, ruošiantis į ilgą kelionę automobiliu po įspūdingąją Norvegiją.

Kelionės planavimas

Kada keliauti?

Pradėsiu nuo to, kad nerekomenduoju po Norvegiją keliauti žiemą. Dėl atšiaurių oro sąlygų uždaromi įdomiausi keliai (kai kurie jų nepriklausomai nuo oro atidaryti tik vasarą), o ir vairavimas pasidaro labai sudėtingas. Kai kur pakelėse vasarą gali matyti 3–4 metrų aukščio stulpelius, rodančius vairuotojams, kur yra kelias, kai jis pasidengia sniegu. 3–4 metrai, o vairuotojai mato tik viršūnėles! Žinoma, nepamirškim ir šalčio, kurio pasitaikys net vasarą. Jei keliauji į Norvegiją, visais metų laikais verta pasiimti šiltų drabužių. Tai yra ne diskusijos („Bet juk rugpjūtis!“) klausimas, o labai nuoširdus patarimas. Deja, bet kepurė, pirštinės bei tikrai šilta neperpučiama ir neperšlampama striukė bus reikalinga visada! Taip pat rekomenduoju įsidėti termo ar kitus šiltus rūbus naktims. Nameliai stovyklavietėse neretai būna nešildomi, o palapinėje… na, pats supranti. Jei renkiesi pastarąjį kelionės būdą, būtinai išsirink gerą ir šiltą miegmaišį bei neperšlampamą palapinę. Beje, už poliarinio rato gali tikėtis didesnės šilumos, nei pietinėje dalyje. Net žiemą ten neatšąla daugiau nei iki -10 laipsnių! Vasarą, ypač jei keliausi per baltąsias naktis, ten oras turėtų būti tikrai malonus.

Kaip nuvykti?

Visų pirma, žinoma, būtina nuspręsti, kaip keliausi. Apvažiuoti Norvegiją galima keletu būdų. Pirmasis – rinktis tikrai pigius skrydžius į Oslą ar Bergeną ir jau nuvykus išsinuomoti automobilį. Nors už nedidelio automobilio nuomą dviem savaitėm gali tekti sumokėti iki 1000 eurų, tačiau vaizdai, kuriuos pamatysi keliaudamas, verti kiekvieno cento!

Transporto priemonė

Antras variantas panašus, tačiau vietoje automobilio gali rinktis namelį ant ratų. Jo nuoma padėtų sutaupyti ieškant nakvynės vietos, tačiau turėk omenyje – jei Norvegijos greitkelyje pamatysi spūstį, jos pradžioje būtinai linguos būtent ši transporto priemonė. Jei renkiesi tokį kelionės būdą, pasiruošk kiek lėtesnei, nors ir patogiai kelionei. Tiesa, dažnai stovyklavietėse vieta nameliui ant ratų kainuoja panašiai kaip ir namelio ar kambario nuoma, todėl daug sutaupyti gali ir nepavykti.

Trečias variantas – nuvažiuoti iki Rygos, keltu pasiekti Stokholmą ir iš jo pradėti kelionę automobiliu. Nors atstumai padidėja ir atostogoms gali prireikti dar keleto dienų, bet aplankysi kaimyninę ir dar vieną Skandinavijos sostinę! Kelto bilietai lengvajam automobiliui ir dviem asmenims svyruoja iki ~130 eurų plius kajutės kaina. Beje, atkreipk dėmesį į tai, kad skirtingu paros laiku keltų kainos gali ženkliai skirtis!

Žinoma, gali keliauti vien sausuma ir pakeliui pravažiuoti Lenkiją, Vokietiją ir Daniją, tačiau tai – jau didžiulis atstumas, todėl būtinai pagalvok apie vairuotojų poilsį.

Nesvarbu, kurį būdą pasirinksi, nepamiršk ir kuro kainų, kurios Norvegijoje svyruoja iki beveik 2 eurų už litrą!

Mokami keliai ir keltai

Planuodamas kelionės maršrutą būtinai atkreipk dėmesį į mokamus kelius ir keltus. Nors už keltą kartais gali sumokėti ir 100 eurų, bet jie dažnai atrodo verti to, kad nereikėtų keliauti papildomų, pavyzdžiui, 700 km kalnų keliais, o mokami keliai dažnai būna greitesni, tačiau mažiau vaizdingi nei aplinkkeliai. Beje, atkreipk dėmesį ir į vidutinio greičio skaičiavimus. Net jei dauguma kelių bus už miesto, patariu planuoti ne daugiau nei 70 km/h vidutinį greitį. Jei keliaujate visa kompanija, kiekvienas papildomas automobilis gali sulėtinti kelionę 5-10 km/h. Pavyzdžiui, 500 km atstumui keliaujant trimis automobiliais patarčiau pasilikti daugiau nei 10 valandų. Paskaičiuok, kad kiekvienas sustojimas pailsėti, pavalgyti ar tiesiog į tualetą, jus nutolina nuo pagrindinio tikslo. Kalnų keliai nėra sutverti greitam važiavimui, todėl turėtum įvertinti visus faktorius. Patirtis sako, kad geriau pasilikti daugiau laiko ir atvykti į stovyklavietę anksčiau, o ne lėkti kaip akis išdegus tikintis, kad suspėsi atvykti iki stovyklavietės uždarymo.

Nakvynės vietos

Dar vienas dalykas, apie kurį turi pamąstyti – nakvynės vietos. Pirmasis variantas – rinktis pigiausią poilsį palapinėje. Visoje Skandinavijoje galioja every man’s right to roam (liet. kiekvieno žmogaus teisė klajoti) taisyklė, kuri leidžia palapinę statyti bet kurioje draudžiamu ženklu nepažymėtoje vietoje. Vaizdingesnės pakelės kartais būna tiesiog nusėtos palapinėmis. Jei pasiseks, atrasi šlaitą, prie kurio dar bus ir automobilių poilsio vieta su tualetu – puiku! Turėk omeny, kad praustis, greičiausiai, reikės fjorde, kur vanduo įprastai būna vėsus, o maistui gaminti teks pasiimti kelioninę dujinę viryklę – laužus galėsi užsikurti tikrai ne visur. Dar viena galimybė – derinti gyvenimą miškuose ir pakrantėse su apsistojimu oficialiose stovyklavietėse (angl. camping). Čia dažniausiai už papildomą mokestį galėsi nusipirkti žetonų dušui, rasi sutvarkytus tualetus, skalbyklas ir virtuvėles. Stovyklavietes patarčiau užsisakyti iš anksto, tačiau siūlau rinktis tuos, kurių rezervacija nekainuoja. Kad ir kaip puikiai planuotum keliones, jose gali visko atsitikti, todėl prarasti pinigus vien dėl to, kad nespėjai atvažiuoti į nakvynės vietą – nesmagu. Kai kurios stovyklavietės rezervacijų nedaro iš viso, todėl būtinai jiems paskambink tą pačią dieną ir pasiteirauk, ar dar yra vietų. Jei keliauji su palapine, gali būti, kad kartais dėl oro sąlygų stovyklavietės tiesiog neturės galimybės tau pasiūlyti kokybiško poilsio – kai kuriuose jų po didesnės liūties palapinių vietose telkšo balos. Neišsigąsk, tokiu atveju lengviau susitarti dėl pigesnio namelio. Beje, apie namelius. Siūlau kas kartą skaičiuoti skirtumą, nes 2 palapinės gali kainuoti beveik tiek pat, kiek keturvietis namelis, todėl kartais tikrai labiau apsimoka turėti stogą virš galvos.

Keliai

Keliai Norvegijoje tikrai puikūs. Vienas įdomiausių dalykų, kuriuos mačiau – trijų juostų greitkeliai. Keletą kilometrų dviem juostom važiuoja automobiliai keliaujantys į vieną pusę, vėliau – atvirkščiai. Praplatėjimo metu išsiskirsto bet kokios grūstys, todėl kelionė vis tiek būna greita ir maloni. Beje, būk atsargus ir atidžiai stebėk kelio ženklus. Norvegijoje galioja griežtos baudos greičio viršytojams. Jei važiuosi vos keliolika kilometrų per valandą viršydamas greičio limitą, gali tekti susimokėti daugiau nei poros šimtų eurų baudą!

Taip pat žinok, kad šalies šiaurėje nieko nestebina bandomis besiganantys šiaurės elniai, todėl būk itin atsargus vairuodamas. Jie ženklų nepažįsta, todėl paspoksoti į žvaigždes gali sugalvoti ir viduryje važiuojamosios kelio dalies. Tiesa, šiems gyvūnams užstojus kelią bent turėsi marias laiko juos nufotografuoti!

Turėk omenyje, kad jei nori keliauti automobiliu per tokią didelę valstybę, daug laiko praleisi būtent kelyje. Tiesa, Norvegija šiuo klausimu – itin patogi šalis. Kas keliolika kilometrų rasi puikiai sutvarkytas sustojimo vietas su nemokamais ir švariais viešaisiais tualetais bei lauko staliukais priešpiečiams ar pietums. Atkreipk dėmesį į tai, kad užkandžiai ar maistas degalinėse – gana brangūs. Pasirūpink jais iš anksto arba dairykis nedidelių prekybos centrų.

TOP 5: Ką pamatyti?

63 kelias arba „Trolių laiptai“

Nebijau pažadėti, kad tai bus vieni įspūdingiausių 100 km tavo gyvenime. Vienas patarimas – neskubėk. Sustok kiekvienoje galimoje apžvalgos aikštelėje, praleisk ten pusvalandį, pasifotografuok, grožėkis! Tave sups kriokliai, fjordai ir kalnai, todėl į kur pasidairyti tikrai bus. Nepraleisk šios galimybės vien dėl neapgalvoto skubėjimo!

Lofotenai

Tai – vienos gražiausių pasaulyje salų, kurios stebina ne tik nuostabia gamta, bet ir senoviniais žvejų kaimeliais. Nors į juos visus važiuoti nepatariu – nepamatysi didelio skirtumo, tačiau bent vieną ar du ištyrinėk nuoširdžiai.

Andoja

Gal atrodo, kad miestelis nežinomas ir mažai kuo ypatingas, bet aš nuoširdžiai siūlau viduryje kelionės trumpam atsipūsti ir dieną ar dvi praleisti neskubant. Tiek vairuotojams, tiek keleiviams pravers laisvadieniai. O jų metu itin rekomenduoju pasinaudoti galimybe išplaukti į banginių safarį ar pramoginę žūklę! Beje, šiame miestelyje yra lietuvių įkurta ir valdoma pramoginės žvejybos stotis, kurioje galėsi apsistoti, prižvejoti iki soties ir praleisti kelias tikrai malonias dienas. Jei pritrūksi veiklos, labai rekomenduoju nuvykti į ten įsikūrusią raketų bazę, kurioje siūlomos pramogos ir ekskursijos nustebins ne tik vaikus, bet ir visko mačiusius suaugusiuosius!

Atlantic Road

Nors visą likusią kelionės dalį nuoširdžiai linkiu puikaus oro, čia tu būsi laimingas, jei siaus didžiulė audra. Nacionalinio turistų kelio titulą gavęs, pripažįstamas vienu gražiausių kelių pasaulyje, Atlantic Road susideda iš salelių, sujungtų išraitytais tiltais. Kam reikalinga audra? Vizitine šios vietos kortele yra tapęs vaizdas, kai didžiulė bangų mūša plauna įspūdingą Storseisunden tiltą. Būtinai sustok apžvalginėse aikštelėse, užlipk ant uolų ir apsidairyk aplink – vaizdai pribloškiantys! Beje, Norvegijos valdžia šį kelią buvo apmokestinusi tik iki tol, kol jis atsipirko. Dabar juo važiuoti galima be jokių mokesčių. Taip pat maršrutas dažnai suplanuojamas taip, kad važiuosi pirmyn, o apsisukęs – tuo pačiu keliu atgal. Neišsigąsk, net ir išklysti iš maršruto dėl šios patirties verta!

Nordkapas

Nors tituluojamas šiauriausiu Europos tašku, iš tiesų jis yra tik šiauriausia turistinė Europos dalis. Tikrasis šiauriausias taškas yra 1500 m toliau į šiaurę nusistiebęs Knivskjellodden. Jei norėsi aplankyti ir jį, pasiruošk 10 km žygiui (į vieną pusę!) uolėtais kalnais. Dėl viso pikto patariu turėti kompasą ir puikiai veikiantį GPS prietaisą, nes užėjus staigiam rūkui gali likti klaidžioti pačioje Europos šiaurėje. Jei vis dėlto nuspręsi, kad nori kiek lengvesnio varianto, apsilankyk Nordkape. Ten įsikūrusios puikios parodos, rodomi filmai, veikia suvenyrų krautuvėlė, restoranas ir, žinoma, lauke išvysi žymųjį gaublį! O už skardžio – vanduo. Galima pasijausti kaip ant tikrų tikriausio pasaulio krašto! Beje, netikėtai gali išgirsti aplink kalbant lietuviškai! Šiam centrui vadovauja lietuvis Mykolas Masiukas, o jo komandoje sezono metu iš viso dirba apie 20 lietuvaičių!

Svartisen ledynas

Žinau, kad žadėjau TOP 5, bet Norvegijai to tiesiog neužtenka. Dar viena vieta, kurią rekomenduoju būtinai aplankyti – Svartisen ledynas. Čia gali išsiruošti į žygį pėsčiomis ledynu, kurio metu gidė papasakos apie globalinio atšilimo padarinius (mažėjantis ledynas – gyva šio reiškinio liniuotė!), o tu išmėginsi savo jėgas kopdamas skaisčiai melsvu ledu! Visą reikalingą įrangą gausi kartu su bilietais, todėl neprivalai iš Lietuvos vežtis nei batų apkaustų, nei kirstukų. Svarbiausia – būk pasiruošęs didžiuliam nuotykiui!