Pasižvalgyk: vieni pavojingiausių oro uostų pasaulyje

Įkelta:

Kiekvieną kartą skrisdami į vieną ar kitą šalį, dėl nusileidimo oro uoste per daug nesijaudiname. Dauguma oro uostų yra pastatyti pagal visus reikalavimus, saugūs tiek keleiviams, tiek aplink gyvenantiems žmonėms. Tačiau pasaulyje yra tikrai nemažai vietų, į kurias patekti nėra labai lengva, o jeigu įmanoma - tik ekstremaliomis sąlygomis. Kokiomis? Štai, pasižvalgyk - keletas pavojingiausių pasaulyje oro uostų ir jų nusileidimo takų!

Sint Martenas, mažųjų Antilų salynas, Karibų jūra

Nyderlandų Karalystei priklausanti sala traukia ne tik turistus, kurie nori atostogas praleisti egzotiškoje Karibų jūros saloje, bet ir smalsuolius, kurie nori skristi į šią salą ir leistis žymiajame Princesės Julianos tarptautiniame oro uoste. Nors jis buvo pastatytas nedideliems ir vidutinio dydžio lėktuvams, tačiau šiandien jame leidžiasi ir dideli lėktuvai, kurie skraidina nuo 130 iki 220 keleivių. Pagrindinis salos oro uostas yra puikiai tinkamas lėktuvų stebėjimui, mat jie leidžiasi virš paplūdimio, kuriame poilsiauja keliautojai. Nors lėktuvui besileidžiant paplūdimyje būti yra itin nesaugu, tačiau smalsuolių, norinčių įamžinti šį vaizdą - netrūksta. Nepaisant nesaugaus paplūdimio, oro uosto nusileidimo takas yra trumpesnis negu reikalaujama didelių lėktuvų nusileidimui: jo ilgis siekia apie 2 km, kai saugiam nusileidimui reikėtų bent 2,5 - 3 km.

Paro oro uostas, Butanas, Himalajų kalnai

Himalajų kalnuose esantis oro uostas yra laikomas vienu pavojingiausių visame pasaulyje. Teisę veikti šiame oro uoste turi tik viena oro linijų bendrovė, kuri skraidina į keletą miestų: Bankoką, Delį, Katmandu, Kalkutą ir kitus. Nepaisant to, šiame oro uoste gali leistis tik 8 pilotai, kurie yra specialiai apmokyti. Oro uostas yra įsikūręs tarp aštrių Himalajų kalnų viršūnių, kurios vietomis siekia net 5,5 km! Nusileidimo takas yra tik 2 km ilgio - vienas iš nedaugelio pasaulyje, kurio ilgis yra mažesnis nei aukštis virš jūros lygio.

Ice Runway oro uostas, Antarktida

Antarktida - šalčiausias pasaulio taškas, kuriame plyti tik ledas ir sniegas. Oro uostas šiame taške buvo reikalingas tam, kad mokslininkams gyvenantiems Antarktidoje būtų galima atskraidinti maisto produktus ir kitus gyvenimui reikalingus produktus. Čia nėra asfalto, todėl viskas, kas plyti po nusileidimo taku yra tik storas ledo sluoksnis. Pilotai dažnai susiduria su sniego audromis ir didžiuliais vėjo gūsiais - tikrai nepavydėtinos nusileidimo sąlygos. Nepaisant prasto oro, kiekvienas lėktuvas su visu kroviniu prieš skrydį turi būti pasveriamas. Tik nustačius, kad lėktuvo svoris yra saugus ir nesukels ledo skilinėjimų, yra suteikiamas leidimas skristi.

Courchevel oro uostas, Prancūzija

Tam, kad galėtų leistis šiame oro uoste, pilotai turi pabaigti specialus mokymus. O jie tikrai reikalingi! Šio oro uosto nusileidimo takas yra vienas trumpiausių visame pasaulyje - vos 525 metrai. Kad to nebūtų per mažai, trumpasis nusileidimo takas dar ir palaipsniui leidžiasi nuo kalno, nuolat pučia stiprūs Alpių vėjai - tikras ekstremalų nusileidimas!

Gibraltaro oro uostas, Gibraltaras

Gibraltaro oro uostas išsiskiria iš kitų ne vien trumpesniu nei įprasta nusileidimo taku, kuris iš visų pusių yra apsuptas vandens. Vienas įdomiausių oro uosto bruožų yra tas, kad nusileidimo takas kerta pagrindinę gatvę, kuria kasdien pravažiuoja daugybė automobilių. Kiekvieną kartą besileidžiant lėktuvui, gatvėse užsidega įspėjamieji STOP ženklai, kurie praneša apie artėjantį lėktuvą. Visi automobiliai turi pakančiai sulaukti, kol lėktuvas sėkmingai nusileis.

Juancho E. Yrausquin oro uostas, Saba sala

Karibų jūroje esanti Saba sala garsėja ne vien dėl to, kad jos teritorija yra iškilusi ant potencialiai aktyvaus vulkano. Labiausiai salą garsinantis objektas - salos oro uostas, kurio nusileidimo takas yra pats trumpiausias komercinis nusileidimo takas visame pasaulyje - vos 400 metrų! Nusileidimo taką iš vienos pusės supa kalnai, iš kitos - skardžiai, kurie leidžiasi į jūrą. Nėra juk taip ir baisu, ar ne?